Green Tubes™ est la marque du 1er tube fluocompact à douille G13 récemment introduit sur le marché mondial.

Là où pour chaque application du marché visant à remplacer les tubes fluorescents T8 à T12 halophosphate désormais interdits, il était nécessaire de faire appel à un produit spécifique, Green Tubes™se démarque sur le marché comme la solution économique "tout en un" adaptée à chaque application qui répond essentiellement aux besoins recherchés et à moindre investissement, à la fois pour:

	Economiser beaucoup d'énergie sans modification de luminaire
	Réduire considérablement les coûts de maintenance
	Réduire la pollution au profit de notre environnement
	Générer de la performance
	Répondre à des critères de sécurité élevés
	Offrir un grand confort aux utilisateurs

Green Tubes™ , innovation technique, est un fluocompact intégrant les toutes dernières technologies T5 et électronique dont les parties sensibles ont largement été éprouvées dans d'autres applications.
Il s'adapte vite et aisément (processus de changement < à 5 min) sur vos luminaires conçus pour les tubes T8 à T12 en laissant les ballasts ferro-magnétiques en place. La consommation se limite seulement aux Green Tubes™ , les anciens ballasts deviennent de simples conducteurs électriques sans puissance dissipée.
Ils ne nécessitent aucun re-câblage et permettent d'éviter ainsi les investissements coûteux liés à la rénovation réglementaire des luminaires à ballasts conventionnels.

A titre d'exemple:

Pour un éclairement équivalent sur un plan de travail:

2 tubes fluorescents T8 standards(150 cm) consomment 2 x 58 W soit avec le luminaire à ballast ferro-magnétique, une puissance consommée légèrement supérieure à 140 W (pour un ballast de classe D)

2 Green Tubes™ (150 cm) consomment 2 x 35 W soit  sur le luminaire à ballast ferro-magnétique (ballast classe D), une puissance consommée légèrement supérieure à 70 W

soit une ECONOMIE SUR FACTURE ELECTRIQUE DE 70 W

Il conviendra de rajouter notamment les économies d'exploitation liées à la réduction du coût de maintenance.